Une des difficultés en solitaire ou en équipage réduit, et de s'amarrer au ponton, à couple, dans une écluse, etc . . .
Voici une méthode que j'emploie maintenant systématiquement et qui fonctionne dans presque tous les cas de figures. Seul la prise de corps mort est différente.
Le principe est somme toute assez simple, puisqu'il suffit d'amarrer le bateau à hauteur du maître bau en premier : et lorsqu'il est ainsi bien bridé, il ne peut plus bouger, seulement pivoter légérement, les mouvements étants limités par les parre-battages.
Ensuite, on a tout son temps pour mettre en place les amarres habituelles et régler les gardes.
1 - MODE D'EMPLOI
1 - Approche tangentielle. L' ammare bleue est prête, positionnée au maitre bau
2 - Casser la vitesse et saisir la bitte d'amarrage : boucle à la main ou à la gaffe.
3 - Raidir l'amarre centrale à l'aide d'un winch. C'est terminé.
2 - POINT CENTRAL
Le plus facile pourmoi était de fixer un anneau descendeur utilisé à lamontagne en escalade, sur le rail perforé du liston.
Coût : environ 6 Euros plus une manille.
On peut aussi s'en servir pour guider une garde descendante . . .
. . . ou montante.
3 - EXPLICATIONS EN PHOTOS
Manoeuvres prêtes Casser la vitesse
Passer la boucle Tourner au winch
Reprendre le mou et souquer Le bateau est stabilisé
Amarrage terminé
A vous de jouer